วันที่ 23-25 พฤศจิกายน 2560 : แล้วเราก็เดินทางมาถึงผลัดสาม ซึ่งเป็นผลัดปิดสเต็ปในการทดลองขับมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ใหม่ จากเชียงราย มาถึงจังหวัดน่าน สัมผัสความหนาวที่เชียงคาน เยี่ยมชมสหกรณ์โคขุนโพนยางคำ นอนพักริมโขงที่นครพนม จบผลัดสองที่อุบลราชธานี พร้อมงานเลี้ยงต้อนรับตามประเพณีอีสานที่สนุกสนานปางตาย ณ โรงแรม สุนีย์ แกรนด์ โฮเทล 

สำหรับผลัดสาม บินล่วงหน้าจากกรุงเทพฯมาลงอุบลฯ ในวันที่ 23 พอเช้าวันที่ 24 ซึ่งเข้าสู่วันที่ 6 ของทริปยาวๆอย่างนี้ ทั้งคณะก็เข้าประจำการ โดยผ่านคอร์สสั้นมาแล้วจาก คุณวัชระ เจียรบุญ ผู้จัดการอาวุโสส่วนงานผลิตภัณฑ์ บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อให้รู้จักซีเอ็กซ์-5 และเส้นทางแวะกินแวะเที่ยว สู่อำเภออรัญประเทศ จังหวัดสระแก้ว เบ็ดเสร็จ 423 กิโลเมตร 

ท่อนที่ 1 ถนนจากอุบลฯ มายังบุรีรัมย์ ค่อนข้างดีมาก ตรงๆยาวๆ สามารถปี๊ดได้ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และคลีนดีเซล ช่วงจังหวะการเร่งแซง ผลออกมาแบเบอร์ ส่วนจุดเด่นในสายตาแฟนๆที่ร่วมถนน ก็คือ มาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ใหม่ สีแดงโซล เรด คริสตัล สีใหม่นี้ได้ใจจริงๆครับ ยิ่งสะท้อนกับแสงแดดยิ่งเห็นความเงาและเส้นสายที่คมกริบ โดยเฉพาะการมีตัวเปรียบเทียบในคาราวานที่ประกอบไปด้วยรถหลากหลายสี 

  

มื้อเที่ยงวันนี้แวะที่ร้านตรี อำเภอนางรอง ซึ่งก็คือถนนสายโชคชัย-เดชอุดม นั่นเอง อยู่ตรงข้ามปั๊ม ปตท.บรรยากาศดูดีแสนดี ภายในตกแต่งสไตล์โมเดิร์น กว้างขวาง ส่วนเมนูเด็ดขาดฟาดเกลี้ยงเกลาก็มีปลาทอดสมุนไพร ไก่ทอดสมุนไพร และกุ้งทอดราดซอสมะขาม อันนี้สุดๆ อร่อยมากๆ 

เมื่ออิ่มเอ้ดเลดแล้ว คราวนี้ย้ายมาเป็นผู้โดยสารเบาะหลัง ซึ่งที่ผ่านมามาสด้าไม่ค่อยเน้นเท่าไร รุ่นนี้เน้นมากขึ้นเพราะมีคู่แข่งที่มาเป็นแบบ 7 ที่นั่ง ก็เลยเอาใจคนนั่งหลังด้วยพนักพิงปรับความเอนได้ 2 ระดับ มีช่องแอร์หลัง ที่เท้าแขนมีช่องชาร์จไฟ USB พื้นที่ด้านหลังกว้างพอตัว มาตรฐานพิเศษชายไทยสูง 187 เซนติเมตร “โนพอมแพม” นั่งแล้วเหลือพื้นที่ให้ขยับตัวพอสมควร โปร่งโล่งสบายใช้ได้ 

บ่ายนี้ก็แวะเที่ยวที่ปราสาทสด็อกก็อกธม หรือสด๊กก๊อกทม ตามแต่ใครจะเรียก คำแขมร์จะเขียนให้เป็นคำไทยที่แท้จริงก็คงเถิดเทิงนิดหน่อย ตัวปราสาทหันหน้าไปทางทิศตะวันออก มีบาราย (แหล่งเก็บน้ำ) ขนาดใหญ่ด้านหน้า ต้องเดินผ่านเสานางเรียงมากมายก่อนเข้าไปเขตเทวาลัยแห่งนี้ นับเป็นปราสาทขอมเพียงไม่กี่แห่งในเมืองไทยที่มีเสานางเรียงมากมายบริเวณทางเดินเข้าและบริเวณปรางค์ปราสาท เท่าที่เคยพบก็มีที่เขาพระวิหาร และปราสาทพนมรุ้ง เดินผ่านโคปุระชั้นที่หนึ่งเข้ามาก็จะพบกับแสงสีทองยามเย็นกระทบกับปราสาทแลดูสวยงามยิ่งนัก สำหรับปราสาทสด็อกก็อกธม เพิ่งผ่านการบูรณะแล้วเสร็จเมื่อไม่นานนี้ เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สร้างชื่อเสียงและเป็นเอกลักษณ์อีกที่ของจังหวัดสระแก้ว 

  

ในเส้นทางที่ได้ทดลองขับ เรามีโอกาสได้ลองใช้เทคโนโลยี i-ACTIVSENSE เพื่อทดสอบประสิทธิภาพ เช่น LDWS (Lane Departure Warning System) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน ระบบจะส่งสัญญาณเตือนไฟกะพริบบนหน้าปัด พร้อมเสียงเตือน เมื่อตรวจพบการเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ หรือ Windshield Active Driving Display ระบบช่วยเตือนเมื่อผู้ขับเหนื่อยล้าขณะขับขี่ ช่วยเพิ่มความปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเฉพาะขณะขับรถทางไกล ระบบจะติดตามพฤติกรรมและสมาธิในการขับขี่ หากตรวจพบความผิดปกติของพฤติกรรมการขับขี่ หรือขับขี่ติดต่อกันเป็นเวลานาน ระบบจะขึ้นข้อความแนะนําให้หยุดพักโดยมีเสียงเตือนพร้อมถ้วยกาแฟขึ้นบนหน้าจอ

จบการขับขี่ในวันแรกไปกับระยะทางรวมทั้งหมด 423.3 กิโลเมตร คืนนี้ชาวคณะพักกันที่โรงแรม VELO จังหวัดสระแก้ว เป็นโรงแรมเปิดใหม่ที่เน้นการตกแต่งเป็นแนวผจญภัย มีเนินสำหรับปั่นจักรยานวิบากให้สนุกสนานอีกด้วย หลังอาหารเย็นทางมาสด้าได้จัดเตรียมคาราโอเกะเพื่อความสนุกสนานอีกต่างหาก 

วันที่ 25 พฤศจิกายน 2560 : เช้าวันสุดท้ายก็มาถึงอย่างรวดเร็ว วันนี้เป็นการขับสบายๆ จากสระแก้วเข้ากรุงเทพฯ ระหว่างทางมีแวะจิบกาแฟและซื้อของฝากพองามตามทั้งเรื่อง ส่วนปลายทางสุดท้ายร้านอาหารญี่ปุ่น YAWA ย่านรามคำแหง มาสด้าแบรนด์พรีเมียมมาตรฐานสากลจากญี่ปุ่น เลี้ยงฉลองกันที่ร้านอาหารพรีเมียมญี่ปุ่น อะไรมันจะลงตัวขนาดนี้ 

สุดท้ายนี้ ขอชื่นชมรถมาสด้า ซีเอ็กซ์-5 ใหม่ ทั้งเรื่องการออกแบบที่มาสด้าให้ความสำคัญมาโดยตลอด เรื่องการขับที่สนุกสนาน มีการเพิ่มระบบ GVC ซึ่งทำให้รถเกาะถนนขณะเลี้ยวโค้งได้ดียิ่งขึ้น มีการปรับตำแหน่งของเสา A ทำให้เกิดทัศนวิสัยในการมองเห็นที่ดีขึ้น เสียงรบกวนภายในรถก็น้อยลง และยังมีรายละเอียดอีกมาก ที่เกินความคาดหวังของลูกค้าอย่างแน่นอน  

รุ่นนี้เปิดตัวมาเมื่อกลางเดือนพฤศจิกายน เก็บยอดขายไปเกือบ 600 คัน ส่วนเดือนธันวาคมเก็บไปอีกกว่า 1,000 คัน แล้วล่าสุดเดือนมกราคมที่ผ่านมาอีกกว่า 900 คัน ในที่สุดก็ก้าวขึ้นเบอร์หนึ่งของตลาดรถอเนกประสงค์เอสยูวีได้เป็นครั้งแรก รวมความตั้งแต่รุ่นแรกโดนใจคนทั่วโลกกว่า 1 ล้าน 5 แสนคัน และในประเทศไทยอีกกว่า 20,000 คัน คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมมาแล้วมากมาย และล่าสุดติด 1 ใน 10 รอบสุดท้ายของรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมของโลก