CHEVY 

กันชนหน้า PSK กันชนท้าย NK 

ล้อ TCPY ยาง MICKEY 46 นิ้ว

คาน VX80 โช้ค PROFENDER สปริง OZY 

เต็มเหนี่ยวโดย เฮียกุ่ย NK การช่าง อยุธยา 

มาชมเด็ดๆอีกคันในสังกัด NK การช่าง อยุธยา จากฝีมือการบรรเลงของ เฮียกุ่ยเจ้าเก่า เป็นรถ Chevrolet Colorado ที่จัดมาให้ครบๆ เต็มๆ พร้อมลุยทุกที่ ใส่กันชนหน้า PSK กันชนหลัง NK เครื่องเดิมปั๊มสาย คานหน้า/หลัง VX80 ช่วงล่าง 4Link โช้ค PROFENDER 8 ต้น สปริง OZY พร้อมกันสะบัด 

กันชนหน้า PSK หลัง NK 

ล้อ TCPY ยาง MICKEY 46 นิ้ว

รถคันนี้เจ้าของเป็นคนจังหวัดกำแพงเพชร และเป็นเจ้าของกิจการค้าเหล็ก “เคพี ค้าเหล็ก” ชอบรถในสไตล์ออฟโรด บวกกับถูกใจเฮียกุ่ยเป็นการส่วนตัว เลยนำรถมาให้เฮียกุ่ยจัดการ หวดเต็มเหนี่ยวด้วยกันชนหน้า PSK ทรงเรียบ มีเขาเดี่ยวพองาม มุมทั้ง 2 ด้านของกันชนเป็นที่อยู่ของสปอตไลท์ทรงกลม ข้างกันเป็นไฟเลี้ยวไฟหรี่ แบบ LED ตรงกลางเสริมความสว่างอีกระดับด้วยสปอตไลท์ LED ขนาดใหญ่ 

บันไดข้างทรงเกือกม้า กันชนท้ายของ NK ออกแบบให้มีขายึดเป็นการ์ดป้องกันด้านข้าง มาพร้อมหัวบอลสำหรับลากพ่วง บนกระบะท้ายติดตั้งโรลบาร์ทรง A ของ KS บางบัวทอง มีสปอตไลท์ทรงกลมอีก 4 ดวง จากนั้นก็ตะกายด้วยยางโตมโหฬาร MICKEY THOMPSON BAJA CLAW ไซส์ 46×19.50-16LT รัดกับล้อกระทะ TCPY ขนาด 16 นิ้ว กว้าง 10 นิ้ว ซับแรงสั่นสะเทือนพวงมาลัยด้วยโช้คกันสะบัด PROFENDER แบบ RTC จำนวน 2 ตัว 

เครื่องยนต์ใช้งานของเดิม 3.0 ลิตร แต่โมดิฟายเทอร์โบเล็กน้อยตามสูตรของเฮียกุ่ย พร้อมทั้งเปลี่ยนมาเป็นปั๊มสาย เพื่อการจ่ายน้ำมันที่เต็มทุกรอบ สำหรับการคายไอเสียจัดการเดินท่อสเตนเลส 2.5 นิ้ว ยิงตรงแบบไม่มีหม้อพักระบายทิ้งออกตรงกลางลำตัวรถฝั่งขวา 

คาน VX80 ช่วงล่าง 4LINK 

โช้ค PROFENDER สปริง OZY 

ช่วงล่างของ  เฮียกุ่ยจับมาใส่คานแข็งของ VX80 ที่มาพร้อมดิสก์เบรก ชุดวางคานเป็นงานของเฮียกุ่ยทั้งหมด รับรองวิ่งนิ่ง ไม่มีปัญหาแน่นอน ด้านหน้ามั่นคงด้วยทอร์คอาร์มแบบ 4Link โดยสร้างจุดยึดขึ้นมาใหม่จากคาน และแชสซีส์กลางตัวรถ ส่วนซุ้มโช้ครูปตัวยูคว่ำอย่างงาม รองรับการติดตั้งโช้คคู่หน้าแบบเบิ้ล โดยเลือกใช้ PROFENDER SMOOTHIE 2.5 GIANT ขณะที่เบ้ารับคอยล์สปริงก็สร้างขึ้นมาใหม่ ใช้คอยล์ปริง OZY และย้ายเหล็กคันชักขึ้นเหนือแหนบ ยึดกับมือลิงอันใหม่บนดุมล้อด้านซ้าย พร้อมดามคอล่างเพิ่มความแข็งแรง ส่วนเหล็กคันส่งอยู่ตำแหน่งเดิมหลังคาน และเสริมความนิ่งด้วยอาร์มกันเซแท่งใหญ่ตามสูตรของเฮียกุ่ย

ด้านหลังวางคาน VX80 แบบดิสก์เบรก วางตำแหน่งใหม่ตามสูตรของสำนัก มีทอร์คอาร์มแบบ 4Link เหมือนด้านหน้า โดยสร้างจุดยึดขึ้นมาใหม่ และสร้างซุ้มโช้คใหม่ในรูปแบบตัวยูคว่ำ รองรับการติดตั้งโช้คหลังฝั่งละ 2 ต้น โดยเลือกใช้ PROFENDER SMOOTHIE 2.5 GIANT เบ้ารับคอยล์สปริงสร้างใหม่ พร้อมตั้งคอยล์สปริง OZY และเสริมความนิ่งด้วยอาร์มกันเซแท่งใหญ่แบบปรับระยะได้ จบเบ็ดเสร็จเรียบร้อยโรงเรียนเฮียกุ่ย NK อยุธยา 

แหล่งข้อมูลจาก : เฮียกุ่ย NK การช่าง อยุธยา โทร.087-022-8363