• ระดับสูงครับ เพราะนี่ลานจอดชั้น 5 สนามบินขอนแก่น

• คุณปรีชา โพธิ

วันที่ 31 ตุลาคม-1 พฤศจิกายน 2561 : รณชิตได้รับชวนจากคุณซ่า-ปรีชา โพธิ ผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ และกิจกรรมสังคม บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ให้ไปลองพิสูจน์ความแรงและประหยัดของ ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ กับเกียร์ 6 จังหวะ ที่มีอัตราทดต่ำ เขาเล่าว่า ประหยัดน้ำมันขึ้น ทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ ซึ่งมาพร้อมกับระบบเกียร์ Sequential Shift เป็นเจ้าเดียวในประเทศไทย

• ไปกันหลายคัน ขับเพลินตลอดทาง

ระบบเกียร์ Sequential Shift เนี่ยก็คือเขาฉลาดขึ้น มีระบบเรียนรู้การขับ แต่เขาจะทำงานเฉพาะเกียร์ D ถ้ากดไปโหมด S เขาก็จะยกเลิกการทำงานไปเอง เพื่อให้คนขับสามารถเล่นกับเกียร์ได้ตามใจที่อยากอร่อย เพียงแต่โหมด S จะเริ่มที่อัตราทดเกียร์ 4 ถ้ากดมาตอนอยู่เกียร์ 5 มันก็จะลดมาที่ 4 ทีนี้ตอนจะเขี่ยลงเกียร์ต่ำๆ ก็ดูอีกทีว่าระบบเกียร์มันยอมมั้ย? เพราะสร้างมาให้ลงตัวกับการใช้งานในขณะนั้นๆ

• มีโหมด D และโหมด S

รณชิตก็แบกเป้ไปตามคำชวนในบัดดลนั้นเลยนะครับ เส้นทางที่ใช้คือ บินจากกรุงเทพฯไปขอนแก่น แล้วขับรีโว่ไปถึงพิษณุโลก วันต่อมาก็บินกลับบ้าน นับเฉพาะขับตามทางผ่าน ภูเรือ ชุมแพ น้ำหนาว หล่มสัก พิษณุโลก ซอกซอนไปเรื่อยก็ระยะทางน้องๆ 400 กิโลเมตร ทั้งทางตรงเรียบที่มีกล้องจับความเร็วเยอะจ๊าง!!

• ช่วงขอนแก่น-ชุมแพ เป็นทางตรงยาว เลือกอัดตามอัตภาพ

• แบกหนัก 500 กก.เกาะติดขบวนแน่นตั๊บตลอด

ชาวคณะเลือกขับทดสอบอัตราเร่งในแต่ละช่วงความเร็ว เช็คคะแนนความสะดวกสบายเมื่อใช้เกียร์ 6 จังหวะใหม่ ที่เขาส่งถ่ายกำลังได้อย่างต่อเนื่อง รวมทั้งเข้าโค้งง้องแง้งไปตามหลืบเขา ที่มีขึ้นและลงเนิน จะได้ดูเครื่องยนต์ออกฤทธิ์ และความเนียนละออต่อเนื่องของระบบส่งกำลัง ตามมาด้วยการทำงานของระบบเบรก และพวงมาลัยในทางคดเคี้ยว

• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร อัตราเร่งดีสมตัว

• อัตราทด 6 เกียร์ ออกฤทธิ์ได้พองามทุกเนิน

ผู้โดยสารที่เหนื่อยมาจากบ้านก็งีบซะหน่อย ให้รู้ว่าความเงียบในห้องโดยสารตลอดจนความนุ่มนวลของช่วงล่างนั้นสอบผ่านนะจ๊ะ ปิดสเต็ปด้วยประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง งานนี้มีประชันแบบเดิมพันวงนอกติดปลายนวมครับทั่น

• เรื่องเบรกและพวงมาลัย ก็มีให้ทดสอบหลายโค้ง

• รณชิตได้รุ่นตอนเดียว แต่เบาะผู้โดยสารเอาเปรียบผู้ขับมาก แอบหลับไปซะหลายกิโลเหมือนกัน

• ตื่นมาก็แวะหาซื้อมะขามแช่อิ่มข้างทาง

 ผลการเดิมพันวงนอกนะครับ

• รุ่นมาตรฐาน เกียร์ธรรมดา บรรทุก 500 กก.19.57 กม./ลิตร 
• รุ่นมาตรฐาน เกียร์อัตโนมัติ บรรทุก 500 กก.20.71 กม./ชม.

• คันของรณชิตหน้าที่พิเศษ ข้าวสาร 100 ถุงก็ 500 โลเข้าไปแล้ว ไม่นับของหนักในกล่องเต็มท้ายรถ

คันของรณชิตรู้สึกจะเป็นหน่วยซีล ใส่ของมาหนักพิเศษ อาจารย์บอย-วรพล สิงห์เขียวพงษ์ พากดแบบไม่ให้หลุดขบวน แม้จะแวะหาซื้อมะขามหลายซุ้มข้างทาง อัตราเร่งในเกียร์ 6 (เกียร์ธรรมดา) ที่ความเร็ว 90-100-110 กม./ชม.รอบเดินขึ้นจาก 1,550 รอบ/นาที ไปอย่างเนียนผ่องเลย ลองลดมาเริ่มที่ 80 กม./ชม.ประมาณ 1,400 รอบ/นาที ขึ้นช้ากว่า แต่ก็คะแนนมาดี เพราะแรงบิดสูงสุดของเขามาเต็มระหว่าง 1,400-2,600 รอบ/นาที

• อุปกรณ์ทดสอบครบ

• ไม่ห่วงเลยว่ารถเคอร์รี่จะส่งของด่วนได้เร็วมั้ย?

 ผลการประชันกันในรุ่นอื่นๆนะครับ

• สมาร์ทแค็บ เกียร์ธรรมดา รถเปล่า 32.46 กม./ลิตร 
• ดับเบิ้ลแค็บ เกียร์ธรรมดา รถเปล่า 24.66 กม./ลิตร 
• ดับเบิ้ลแค็บ เกียร์อัตโนมัติ รถเปล่า 25.64 กม./ลิตร 
• ดับเบิ้ลแค็บ เกียร์อัตโนมัติ บรรทุก 250 กก.22.23 กม./ลิตร

• ระฆังหมดยก ดับเครื่องในปั๊ม

• ช่วยกันไสหัวไปเติมน้ำมัน

• รอลุ้นผลว่าใครจะได้ร้องไห้ 

ไฮลักซ์ รีโว่ ได้รับการแนะนำเมื่อปี 2558 ตกมาถึงเดือนกันยายน 2561 ได้แนะนำรุ่นปรับปรุงใหม่ ซึ่งใหม่ขึ้นเพราะสิ่งต่อไปนี้ 

• เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะใหม่ ในรุ่นเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ พร้อมระบบ Sequential Shift เจ้าเดียวในตลาด (ส่วนรุ่น 2.4 ช่วงล้อสั้น กับรุ่น 2.8 ขับ 2 และขับ 4 ยังมีใช้เกียร์ 5 สปีดอยู่นะครับ) 
• เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะใหม่ เพิ่มการประหยัดน้ำมัน แม้บรรทุกหนัก ก็จึงได้ชวนกันไปลองพิสูจน์..เนี่ยงัยหละ!! 

• คุณปรีชา นำทีมมอบของทั้งหมดให้สถานคุ้มครองคนไร้ที่พึ่งวังทอง

• บรรทุกไปเอง ก็ขนลงเอง ได้บุญเต็มเหนี่ยว

• ใครมีโอกาสทำบุญก็เชิญนะครับ ที่นี่เลย

ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ ได้ซอยรุ่นเพื่อเพิ่มทางเลือก 4 รุ่นย่อยใหม่ กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ (เกียร์ลูกเล็กลงกว่าเดิม) พร้อมระบบ Sequential Shift เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ขับเคลื่อน 2 ล้อ เจ้าเดียวในประเทศไทย

• รุ่นมาตรฐาน 2.4 J แค็บและแชสซีส์ (มีแต่หัวกับแชสซีส์เปล่า ไปแต่งตู้เอาตามการใช้งาน) เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 
• รุ่นมาตรฐาน 2.4J เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 
• รุ่นสมาร์ทแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 
• รุ่นดับเบิ้ลแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 

• ลูกเล่นเขาเยอะ

อัตราทดของเกียร์อัตโนมัติทั้ง 6 และถอยหลัง กับเฟืองท้าย เป็นดังนี้เลย

• เกียร์ 1 : 3.600  
• เกียร์ 2 : 2.090 
• เกียร์ 3 : 1.488 
• เกียร์ 4 : 1.000
• เกียร์ 5 : 0.687 
• เกียร์ 6 : 0.580
• เกียร์ถอยหลัง : 3.732
• อัตราทดเฟืองท้าย : 3.583

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

สำหรับในฝั่งของเกียร์ธรรมดา อัตราทดของเกียร์ทั้ง 6 และถอยหลัง กับเฟืองท้าย เป็นดังนี้นะ 

• เกียร์ 1 : 4.784  
• เกียร์ 2 : 2.423  
• เกียร์ 3 : 1.443  
• เกียร์ 4 : 1.000
• เกียร์ 5 : 0.777 
• เกียร์ 6 : 0.643
• เกียร์ถอยหลัง : 4.066
• อัตราทดเฟืองท้าย : 3.583

• อัตราเร่งดีขึ้นจริง คันที่บรรทุกหนักก็ยอมรับ

มาดูทางด้านสเป็คเครื่องยนต์ GD Efficient Boost 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่มีรหัส 2GD-FTV (High) 

• ความจุกระบอกสูบ 2,393 ซีซี
• แรงม้าสูงสุด 110 กิโลวัตต์ (150 แรงม้า) ที่ 3,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด เกียร์ธรรมดา 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที
• เกียร์อัตโนมัติ 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,000 รอบต่อนาที

• รุ่นที่เป็นกระบะแบบตอนเดียว 5 ห่วง นำไปแต่งตู้เองได้ตามต้องการ

 

ราคานะครับ รุ่นเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Sequential Shift ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ

• รุ่นมาตรฐาน 2.4 แค็บและแชสซีส์ เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 583,000 บาท 
• รุ่นมาตรฐาน 2.4J เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 619,000 บาท 
• สมาร์ทแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 699,000 บาท 
• ดับเบิ้ลแค็บ 2.4J Plus เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 2 ล้อ 740,000 บาท 

ทางด้านราคารุ่นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะใหม่ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ

• รุ่นมาตรฐาน 2.4J แค็บและแชสซีส์ เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 528,000 บาท 
• รุ่นมาตรฐาน 2.4J เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 564,000 บาท 
• สมาร์ทแค็บ 2.4J เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 584,000 บาท 
• สมาร์ทแค็บ 2.4J Plus เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 650,000 บาท 
• สมาร์ทแค็บ 2.4E เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 690,000 บาท 
• ดับเบิ้ลแค็บ 2.4J Plus เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 690,000 บาท 
• ดับเบิ้ลแค็บ 2.4E เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อน 2 ล้อ 784,000 บาท 

 

***เป็นราคารถยนต์พร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่ผลิตจากโรงงาน รวมราคาชุดอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษ..สำหรับสีขาวมุก White Pearl ราคาจะเพิ่ม 10,000 บาท และสี Solid จะถูกหักออก 7,000 บาท จากราคาที่แสดงด้านบน

• จบข่าว