เมื่อต้นปีที่ผ่านมา รถกระบะเชฟโรเลต เค10 ขับเคลื่อน 4 ล้อ ปี 1969 ที่ได้รับการซ่อมแซมและตกแต่งใหม่ถูกประมูลขายในรัฐแอริโซน่า สหรัฐอเมริกาด้วยราคา 137,500 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 4.3 ล้านบาท) ขณะที่รถกระบะคลาสสิคของเชฟโรเลตรุ่นอื่นๆ ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านความทนทานและสไตล์ที่สวยงาม ถูกประมูลด้วยจำนวนเงินที่สูงมากขึ้นตลอดหลายปีที่ผ่านมาตามความต้องการครอบครอง
รถกระบะคลาสสิคที่เพิ่มสูงขึ้น
ในตลาดนักสะสมรถยนต์ คำว่า “รถยนต์ชิ้นส่วนเดิม” หมายถึงรถยนต์ที่ยังคงมีชิ้นส่วนเดิมอยู่เป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อการประเมินมูลค่าของรถมัสเซิลคาร์คลาสสิคอย่างเชฟโรเลต คอร์เวทท์ และคามาโร แต่ในกลุ่มนักสะสมรถกระบะคลาสสิคนั้นมีความสำคัญน้อยกว่า
รถกระบะคลาสสิค เช่น เชฟโรเลต 3100 อาปาเช่ คาเมโอ และซี/เค แห่งยุค 1950 – 1970 คือ รถกระบะที่กำลังมาแรงในตลาดนักสะสมรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าเป็นเพราะรถกระบะคลาสสิคเหล่านี้มีราคาที่เหมาะสมสำหรับคนส่วนใหญ่ที่เพิ่งเริ่มเข้าสู่วงการสะสมรถยนต์
คุณนคร มัยรัตน์ เจ้าของรถกระบะคลสสิคเชฟโรเลต ทั้งปี 1939, 1954 และ 1959 ให้ความเห็นว่าความนิยมในรถกระบะคลาสสิคของเชฟโรเลตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากรถแต่ละรุ่นมีความสวยงามเฉพาะตัวแตกต่างกัน และที่สำคัญรถคลาสสิคเชฟโรเลตมีอุปกรณ์ชุดแต่งให้เลือกสรรมากมาย
ชมรถกระบะเชฟโรเลต 12 รุ่นที่มีราคาแพงที่สุดจากการประมูลของบาร์เรตต์-แจ็คสัน (ข้อมูลและภาพจากบริษัท บาร์เรตต์-แจ็คสัน ออคชั่น คอมพานี)
1 – เชฟโรเลต 3100 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1957
ปิดประมูลที่ราคา 214,500 เหรียญสหรัฐ ในปี 2016 (ประมาณ 6.8 ล้านบาท) เป็นที่รู้จักในชื่อ “ควิกซิลเวอร์” รถกระบะที่มีมูลค่าสูงสุดในปี 2014 ของบาร์เรตต์-แจ็คสัน คันนี้ได้รับการ
ยกย่องว่า “เป็นหนึ่งในรถกระบะคัสตอมที่สวยงามที่สุดตลอดกาล” ชมเพิ่มเติม ที่นี่
2 – เชฟโรเลต 3100 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1950
ปิดประมูลที่ราคา 205,700 เหรียญสหรัฐ ในปี 2017 (ประมาณ 6.5 ล้านบาท) รถกระบะคันนี้โดดเด่นด้วยการดัดแปลงทุกส่วน ทั้งแชสซีส์คัสตอมทีซีไอ (TCI) ใหม่ทั้งหมด พร้อม
ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ และเครื่องยนต์ 500 แรงม้า สมรรถนะสูงของเชฟโรเลต ชมเพิ่มเติม ที่นี่
3 – เชฟโรเลต 3100 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1958
ปิดประมูลที่ราคา 198,000 เหรียญสหรัฐในปี 2018 (ประมาณ 6.3 ล้านบาท) ผ่านการผลิตและประกอบตัวถังขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการซ่อมแซมและการปรับปรุงทั้งคันนานกว่า 1,500 ชั่วโมง ชมเพิ่มเติม ที่นี่
4. – เชฟโรเลต 3100 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1951
ปิดประมูลที่ราคา 187,000 เหรียญสหรัฐ ในปี 2018 (ประมาณ 5.9 ล้านบาท) รถกระบะที่ดูงามสง่าคันนี้ขึ้นปกนิตยสารสตรีททรัคส์ ในปี 2015 และคว้ารางวัลมาแล้วมากมาย ชมเพิ่มเติม ที่นี่
5 – เชฟโรเลต คาเมโอ ปิกอัพ ปี 1957
ปิดประมูลที่ราคา 159,500 เหรียญสหรัฐ ในปี 2007 (ประมาณ 5.1 ล้านบาท) ตกแต่งด้วยสีส้มมุก Orange Pearl ทั้งคัน ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์ 500 แรงม้า บิ๊กบล็อกของ
เชฟโรเลต และภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังทั้งหมด ชมเพิ่มเติม ที่นี่
6 – เชฟโรเลต ซี-6 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1957
ปิดประมูลที่ราคา 148,500 เหรียญสหรัฐ ในปี 2011 (ประมาณ 4.7 ล้านบาท) ผ่านการสร้างสรรค์นานกว่า 7,000 ชั่วโมง และประกอบขึ้นจากชิ้นส่วนพันชิ้นอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างรถกระบะรุ่นนี้ขึ้นมา รถคันนี้คว้ารางวัล GM Design ที่งาน SEMA ปี 2009 และรางวัล Mothers Choice Award ที่งาน SEMA ปี 2010 ชมเพิ่มเติม ที่นี่
7 – เชฟโรเลต คาเมโอ คัสตอม ปิกอัพ ปี 1955
ปิดประมูลที่ราคา 143,000 เหรียญสหรัฐ ในปี 2013 (ประมาณ 4.5 ล้านบาท) รถกระบะรุ่นนี้มาพร้อมกระบะท้ายที่ได้แรงบันดาลใจจาก
โนแมด ปี 1955 ด้านข้างจากเบลแอร์ ปี 1957 และใช้วัสดุหนังสีแดงในห้องโดยสาร ชมเพิ่มเติม ที่นี่
8 – เชฟโรเลต เค10 4x4 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1969
ประมูลที่ราคา 137,500 เหรียญสหรัฐในปี 2019 (ประมาณ 4.3 ล้านบาท) รถกระบะแบบมิติ “สั้นและกว้าง” คันนี้ผ่านการบูรณะใหม่หมดทั้งคัน น็อตและสลักทุกตัวถูกถอดออกเพื่อการซ่อมแซมหรือปรับแต่งเปลี่ยนใหม่ ชมเพิ่มเติม ที่นี่
9 – เชฟโรเลต 3100 คัสตอม ปิกอัพ ปี 1955
ประมูลที่ราคา 132,000 เหรียญสหรัฐในปี 2006 (ประมาณ 4.2 ล้านบาท) รถกระบะรุ่นนี้ผ่านการปรับแต่งและดัดแปลงนาน 6 ปีเต็ม และปรากฎโฉมบนหน้าปกนิตยสาร 6 ฉบับ โดยนิตยสารสตรีททรัคส์ยกย่องว่าเป็น 1 ใน 50 รถกระบะแห่งยุค 2000 ชมเพิ่มเติม ที่นี่
10 – เชฟโรเลต เอล คามิโน คัสตอม ปิกอัพ ปี 1960
ประมูลที่ราคา 126,000 เหรียญสหรัฐในปี 2017 (ประมาณ 4.0 ล้านบาท) ทุกชิ้นส่วนของรถกระบะที่ไม่ธรรมดาคันนี้ได้รับการปรับแต่ง ตั้งแต่เครื่องยนต์จีเอ็มพร้อมระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงไปจนถึงห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังและการพ่นสีโครงข้างใต้ตัวถังด้วยความละเอียดขั้นสูง ชมเพิ่มเติม ที่นี่