‘บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 3 เอ็ม’ และ ‘เอ็กซ์ 4 เอ็ม’ ซึ่งใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยน้ำหนักเบาขอบ 21 นิ้ว จะติดตั้งยางสมรรถนะสูงพิเศษ ‘มิชลิน ไพลอต สปอร์ต 4 เอส*’ ขนาด 255/40ZR21 102Y ที่ล้อคู่หน้า และขนาด 265/40ZR21 105Y ที่ล้อคู่หลัง โดยยางดังกล่าว มีดอกยางที่ใช้เนื้อยางต่างสูตรในหนึ่งเดียว (Multi-Compound) และโครงยางที่เสริมความแข็งแกร่งด้วยเส้นใยอะรามิด (Aramid)  นอกจากนี้ ยางที่ใช้ยังมีเครื่องหมายดอกจัน (*) กำกับ ซึ่งแสดงให้เห็นว่ายางที่ติดตั้งมาในรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูนี้ผ่านการรับรองตามกฎระเบียบและสภาพการใช้งานในท้องถิ่นอย่างปลอดภัย

ยางดังกล่าวเกิดจากความร่วมมือในการพัฒนาระหว่างบีเอ็มดับเบิลยูตระกูล M และมิชลิน เป็นระยะเวลาเกือบ 3 ปีเต็ม ทั้งนี้ ระหว่างการพัฒนา ได้มีการผลิตและทดสอบยางต้นแบบราว 800 เส้น รวมทั้งยางที่อยู่ในขั้นเตรียมผลิตอีก 1,400 เส้น ณ สนามเนือร์บูร์ก-ริง(Nurburgring) ในประเทศเยอรมนี, สนามมิรามาส์ (Miramas) และสนามลาดูซ์ (Ladoux) ในประเทศฝรั่งเศส เพื่อให้มั่นใจว่ามีคุณสมบัติและสมรรถนะตามที่วิศวกรของบีเอ็มดับเบิลยูตระกูล M ต้องการ

ทั้งนี้ ยางคู่หน้าใช้เทคโนโลยีเนื้อยาง 3 สูตร (Tri-Compound) ขณะที่ยางคู่หลังใช้เทคโนโลยีเนื้อยาง 2 สูตร (Bi-Compound) เทคโนโลยีเนื้อยางต่างสูตร (Multi-Compound) ได้รับการพัฒนาขึ้นในเบื้องต้นเพื่อการแข่งขันระยะยาว หรือ ‘เอ็นดูรานซ์ เรซ’ (Endurance Race) โดยใช้เนื้อยางต่างสูตรบริเวณส่วนต่างๆ ของหน้ายางเพื่อสมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น ยกตัวอย่างเช่น บริเวณไหล่ยางด้านนอกเพื่อให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและต้านทานการสึกหรอระหว่างเข้าโค้ง, บริเวณดอกยางบั้งขนาบแกนกลาง (Intermediate Rib) เพื่อการบังคับเลี้ยวและควบคุมรถที่มีประสิทธิภาพ รวมทั้งบริเวณไหล่ยางด้านในเพื่อให้มีศักยภาพในการรีดน้ำและยึดเกาะพื้นถนนเปียกได้ดียิ่งขึ้น

ที่ผ่านมา ยางมิชลินสมรรถนะสูงได้รับเลือกให้ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู รุ่น M2, M3, M4, M5, M6, X5 M และ X6 M