ReadyPlanet.com
dot




นิสสัน นาวารา PRO-4X ดุดัน ทนทาน เพื่อการขับขี่

นิสสัน นาวารา PRO-4X  ดุดัน ทนทาน เพื่อการขับขี่

 

 

หลังการเปิดตัว นิสสัน เปิดตัว นาวารา ใหม่ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2563 รณชิตพร้อมทีมงาน 4x4Special คนมีความฝันเป็นรถโฟร์วีล ได้มีโอกาสจัดเต็มกับ PRO-4X มาแล้ว 3 ครั้ง ในฐานะของการเป็นรุ่นพิเศษ ที่เป็นได้ทั้งมีไว้ใช้ และมีไว้เก็บ จากคุณสมบัติของการขับแล้วเพลิน บวกใส่เข้าไปกับมรดกด้านความแข็ง ทน และรับสภาพการใช้งานในแบบที่ว่า รถกระบะในประเทศไทยนั้นทนที่สุดในโลก  

Pro-4X เป็นได้ทั้งสดบดเก๋า หรือเก๋าขยี้สด เพราะนิสสันผลิตรถกระบะมานานกว่า 80 ปี แล้วมาเติมเทคโนโลยีให้ทันยุค ผนวกกับการเป็นกระบะ 4 ประตูที่เหมาะเป็นการทำงาน หรือการเดินทางท่องเที่ยว  

เอาเข้าจริงรณชิตรู้จักนาวารา หรือชื่อในบางภูมิภาคว่า ฟรอนเทียร์ ตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรก ซึ่งได้มีการนำเสนอความท้าทายมาจากหลายภูมิภาค เช่น ในซาฮาร่า ในป่าทึบของไทย หรือเหมืองแร่ในอเมริกาใต้ ที่อยู่สูงจากระดับน้ำทะเลราว 4,000 เมตร ซึ่งก็สูงข่มดอยอินทนนท์กว่า 1,000 เมตร 

 

 

ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำ 

 

 

 ห้องโดยสารเงียบ ด้วยกระจกลดเสียงจากภายนอก

 

เกรดพิเศษ PRO-4X ของนิสสัน นาวารา นี้มีจำหน่ายในไลน์อัพของรถกระบะนิสสันทั่วโลก ห้องโดยสารเงียบด้วยกระจกที่ลดเสียงรบกวนจากภายนอก มีหน้าจอกลางแสดงข้อมูล และภาคบันเทิงขนาด 8 นิ้ว ถุงลมนิรภัยแบบ SRS 7 จุด ประกอบด้วยคู่หน้า / ข้าง ม่านข้างซ้ายขวา และบริเวณหัวเข่าของผู้ขับ เบาะนั่งสีดำดีไซน์สปอร์ต เดินตะเข็บแดงบนหนังแท้และวัสดุสังเคราะห์ สื่ออารมณ์แบบออฟโรด เบาะหลังมีที่พักแขนตรงกลาง ช่องวางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง รวมไปถึงพวงมาลัยแบบสปอร์ต และแอคเซนท์สีส้มแดงภายในห้องโดยสาร

 

 

กระจังหน้าสีดำ พร้อมไฟหน้า Quad-LED

 

ภายนอกออกแนวดุด้วยกระจังหน้า มือจับประตู กระจกมองข้าง ราวแร็คหลังคา และโป่งล้อโทนสีดำ เสริมความเท่และแข็งแกร่ง ไฟหน้า Quad eye LED ข้างละ 4 ดวง พร้อมไฟส่องสว่างกลางวัน และไฟท้าย LED เหมาะกับไลฟ์สไตล์ผู้ใช้รถยุคปัจจุบัน พร้อมออกลุยกับล้ออัลลอย 17 นิ้ว ยางสแตนดาร์ด All Terrain เดินทางได้ครบฤดูกาล

 

 

ระบบความปลอดภัย แสดงข้อมูลต่างๆบนหน้าปัด

 

เติมความปลอดภัย 360 องศา ด้วยระบบเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชน มีทั้งสัญญาณเสียงและสัญลักษณ์บนหน้าปัด หากพบความเสี่ยงที่จะดันด้านหน้า ตามด้วยตัวช่วยเบรกฉุกเฉิน ที่วิเคราะห์ข้อมูลจากระยะห่างและความเร็วของคันหน้า เพื่อชะลอ และหยุดรถ เพื่อลดความรุนแรง ไม่มีเต็มเหนี่ยวครับ มีแต่ปลอดภัยกับหวุดหวิด

สำหรับการเดินทางไกลเกินขนาด หรือไม่ไกลแต่บังเอิญวันนั้นทำงานเหนื่อย ถ้าคนขับออกอาการเหนื่อยล้า จะมีระบบเตือนให้หยุดพัก ข้อมูลเหล่านี้จะวิเคราะห์จากการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขับขี่ หรือการหักเลี้ยว อันนี้ก็จะประสานสิบทิศกับระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเส้นทาง หรือออกนอกเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว ทั้งนี้ยังมีระบบนำรถกลับไปที่กลางเลน หากคนขับยังป่วนอยู่อีกต่อไป 

ระบบเหล่านี้ละเอียดถึงขนาดมีเตือนจุดอับสายตา เพื่อหลีกเลี่ยงการบวกกับรถคันอื่นที่อยู่ในจุดอับของการมองเห็น

 

 

กล้องมองภาพรอบทิศทาง

 

เมื่อถึงคราวเข้ารกเข้าพงสไตล์ขาดแคลนถนน ก็มีกล้องทำงานคู่กับการเตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน โดยใช้กล้อง 4 ตัว ช่วยให้ทางสะดวกทั้งการหลบหลีก การเข้าจอด การกำหนดตำแหน่งของรถในระหว่างพ่วงหรือลากจูง และเน้นๆไปเลยคือจอมอนิเตอร์ระบบ Off-Road Meterแสดงให้เห็นอุปสรรคขณะขับขี่ในโหมด 4L แบบว่าลุยไปข้างหน้าได้อย่างมั่นมาก หรือแม้แต่ตรวจจับวัตถุด้านหลังขณะถอยก็มีด้วย ส่วนองค์ประกอบหลักในการลุยโคลน วิ่งทางเปียก หรือปีนทางชัน ก็มีระบบกระจายแรงขับขี่ไปยังแต่ละล้ออย่างสมดุล เพื่อป้องกันการลื่นไถลในโหมด 4H และให้แรงฉุดลากอย่างเต็มเหนี่ยวด้วยระบบล็อคเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า ให้ล้อหลังทั้งคู่ตะกุยไปด้วยกันในโหมด 4L

ทางด้านแชสซีส์นั้นมาตามต้นตำหรับ “เหล็กกล้าชิ้นเดียวตลอดคัน” ที่มีชื่อเสียงของนิสสัน ช่วงล่างหน้าอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ขณะที่ด้านหลัง เป็นแบบแหนบซ้อน พร้อมโช้คอับ ปรับจูนอย่างนุ่มนวลเหมาะเจาะกับการทรงตัวที่ดีขณะเข้าโค้ง

สำหรับภาคบันเทิงก็แล้วแต่เธอครับ มีระบบอินโฟเทนเมนท์ เชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ฟังเพลงผ่าน Bluetooth หรือระบบคุยกับรถรู้เรื่อง สั่งงานได้ด้วยการพูด พร้อมระบบนำทาง รวมถึงพอร์ต USB Type C สำหรับชาร์จอุปกรณ์สำคัญให้ใช้งานได้ต่อเนื่อง

ส่วนประตูนั้นล็อคเองทันทีที่ความเร็วเกิน 25 กม./ชม. และกระจกด้านข้างจะพับอัตโนมัติทันทีที่ล็อครถ เพื่อเตือนผู้ขับขี่ว่า ล็อกยังพี่

 

 

เครื่องยนต์  YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ทวินเทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด

 

ปิดสเต็ปด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์  YS23DDTT ขนาด 2.3 ลิตร 4 สูบ ทวินเทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมดแมนนวลให้สไลด์คันเกียร์ตามสะดวกอารมณ์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า (Ps) และแรงบิด 450 นิวตัน-เมตร (Nm) กดสุดมีสตั๊นไป 2 วิ.งงงันฉันรักเธอ คงความสมบูรณ์แบบในการลุยด้วยชุดขับเคลื่อนสี่ล้อ มาแบบแจ๋วๆ ครบครันครับ

 

รณชิตพิสูจน์แล้วว่า นาวารา Pro-4x สามารถตอบโจทย์การใช้งานแบบ Off-Road ได้จริง ๆ สมกับคอนเซปท์ที่ว่า “กล้า เพื่อคนแกร่ง” อย่างเห็นได้ชัด




TEST DRIVE

Next-Generation FORD Ranger Unlimit Your Experience ลุยได้แบบไม่มีขีดจำกัด
MAZDA SKYACTIV CARAVAN บทพิสูจน์เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ รวม 30 คัน
ลองของลุยออฟโรด FORD RANGER FX4 MAX มาดูว่า MAX จริงมั้ย
ไปลุยออฟโรดระเบิดเขา ที่เขาระเบิดกับ Nissan Navara PRO4X
ทดลองขับมาสด้า บีที-50 ไปเพลินโป่งกระทิง
ทดลองขับ MG HS PHEV ประหยัด คุ้มค่า ราคางาม
ลองขับ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่
มาสด้า บีที-50งามสุดล้ำ คุณภาพพรีเมียม ขับง่ายคล่องตัว
อีซูซุจัดทดสอบ “ออลนิว อีซูซุมิว-เอ็กซ์” โชว์ความเหนือชั้นด้านสมรรถนะและเทคโนโลยีเพื่อความปลอดภัยที่ครบครัน
เพลินภูเขากับ ALL-NEW MAZDA CX-30 เติมชีวิตด้วยครอสโอเวอร์เอสยูวีที่มาเต็ม article
ลองขับ NEW MG EXTENDER ตะลอนไปในหลายรูปแบบ article
All New Nissan Almera คุ้มค่าทั้งราคาและออฟชั่น article
MG HS ให้ 3 คำ น่าใช้ เทคโนโลยีเพียบ คุ้มค่า article
เชฟโรเลต ประเทศไทย พาลุย “Colorado Jungle Drive Experience” article
ทดลองขับ All-New Mazda CX-8 เชียงใหม่-เชียงราย
ลองขับ NEW MG EXTENDER อินทนนท์-กรุงเทพฯ
NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019
Mercedes-Benz จัดคอร์สเพิ่มความมันส์ MBDE 2019 LV.2 article
ขับนิสสัน ลีฟ ใหม่ ขึ้นลงดอยอินทนนท์ที่สูงที่สุดในประเทศ ด้วยการชาร์จครั้งเดียว
ทดลองขับ All New Toyota Corolla Altis 1.8 HV ขับง่าย ใช้งานสบาย พร้อมความประหยัด article
All-New Chevrolet Captiva 3S ที่จะกลับมาทวงคืนความเชื่อมั่น article
ลองขับ TR Transformer II หล่อ แปลกตา น่าลอง
NEW MITSUBISHI PAJERO SPORT 2019 มากกว่าคำว่ารถอเนกประสงค์ article
ทดลองขับ All New Suzuki CARRY รถคันเก่งของฮาซัน article
ALL-NEW MAZDA3 เข้าสู่ความตื่นเต้นขั้นใหม่ สุดใจของแฟนมาสด้า
ลองของฉบับรวบรัดกับ NEW MG EXTENDER article
Nissan Leaf ชาร์จแบตฯ ครั้งเดียวเที่ยวเพลินรอบกรุงเทพฯ article
ปีนดอยที่เชียงใหม่กับ มิตซูบิชิ ไทรทัน
สัมผัสประสบการณ์ ‘แกร่ง ลุยทุกอุปสรรค’
ในกิจกรรมทดลองขับ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่
ฮุนไดจัดทริปพาสื่อมวลชนขับฮุนได เอช-วัน และ แกรนด์ สตาร์เร็กซ์ ใหม่
Mitsubishi จัดทดสอบ Triton 2019 พร้อมโชว์ความเหนือชั้นครบทุกรสชาติ article
เชฟโรเลตชวนขับรุ่นแต่งพิเศษเที่ยวกาญนะจ๊ะบุรี article
ลองพิสูจน์ ไฮลักซ์ รีโว่ รุ่นปรับปรุงใหม่ เกียร์ 6 จังหวะ..เห็นเขาว่า แรงจริง ประหยัดจริง
Mercedes เปิดตัวรถ 3 รุ่น พร้อมกิจกรรม Mercedes-AMG Driving Experience 2018 article
ลองขับ ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลาง
ลองของใหม่ Nissan Terra VL 4×4 ลุยครบทุกรสชาติที่เชียงราย article
Toyota New Global Architecture (TNGA) Sensation Challenge ตามไปลอง Toyota C-HR กับโครงสร้างใหม่ที่จะใช้กับรถยนต์โตโยต้ารุ่นต่อๆไป
ทดลองขับ ALL NEW MG3 ขับสนุก ราคาสุดคุ้ม
ลองขับ New Mazda CX-3
ลองขับ MITSUBISHI XPANDER กรุงเทพฯ-เพชรบุรี-ประจวบฯ-ชุมพร-ระนอง
ลองขับ ฮอนด้า เอชอาร์-วี ใหม่ สไตล์สปอร์ตครบทุกครอสของชีวิต
TEST DRIVE New Ford Ranger 2.0L Bi-Turbo ชี้ชัด ลงลึกในรายละเอียด... แตกต่างยังไง ดีขึ้นขนาดไหน
Mercedes-Benz Driving Events 2018
บินลัดฟ้าไปดูความกล้าที่จะต่างของมาสด้า
เมอร์เซเดส-เบนซ์ รวมพล AMG ให้ขับเล่น แรงกระชากใจ ในเส้นทางบางกอก-อยุธยา
กระแสแรง-รถโก้ TOYOTA C-HR ลำปาง-น่าน 200 กว่ากิโลเมตร เฉลี่ย 19.2 กิโลเมตร/ลิตร
ทาทา มอเตอร์ส จัดแสดงรถเพื่อการพาณิชย์ พร้อมทดสอบสมรรถนะรถบรรทุก 6 ล้อ “อัลทรา”
ลองขับ ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ รถอเนกประสงค์เพื่อชีวิตยุคใหม่
คาราวานมิตซูบิชิ กรุงเทพฯ-กาญจนบุรี ร่วมกระชับสัมพันธ์ 130 ปี ไทย-ญี่ปุ่น article
ลองขับ ยาริส รุ่นปรับโฉม ปรับใหม่ ใสใส วัยรุ่นชอบ article



Copyright © 2018 All Rights Reserved.