สำนักแต่ง FRIEND AUTO SERVICE อ่อนนุช เผยโฉม Caribian คันสวยมาให้ท่านผู้อ่านได้ชมกัน ตัวบอดี้ของรถถูกปรับให้เป็นแบบหัวเดี่ยว ทำสีใหม่ กันชนหน้า/หลังงานสร้างทรงเท่ เสริมความดุด้วยโป่งข้างแบบหลุมน็อตไซส์ใหญ่ ล้อกระทะผ่าขยาย ขอบ 16 และยาง MAXXIS ขนาด 30 นิ้ว ส่วนช่วงล่างเซ็ตใหม่ด้วยโช้ค Amada และแหนบ IRON HORSE

 

บันได 4 STREET วินช์ TOP SPEED

ล้อผ่าขอบ 16 ยาง MAXXIS 30 นิ้ว

 

สำหรับคันนี้เป็นรถที่ปรับบอดี้ใหม่ให้เป็นแบบหัวเดี่ยว ด้านหลังกระยะยาวเพื่อเพิ่มประโยชน์ใช้สอย แต่โดยรวมก็ยังเป็นรถที่มีความคล่องตัว และความทนทานในการใช้งาน การปรับแต่งภายนอกทางเจ้าของรถต้องการความสวยงามแบบสปอร์ต ก็เลยเลือกเป็นสีดำ ต่อมาก็เพิ่มความบึกบึนด้วยโป่งล้อขนาดใหญ่ แบบหลุมน็อต ติดตั้งแล้วโหดใช้ได้เลยทีเดียว กันชนหน้างานสร้างที่เป็นทรงเท่ๆ ด้านบนเป็นแบบ 3 เขา มีการ์ดออกไปปกป้องด้านข้างของแก้ม และปกป้องไฟหน้าได้เป็นอย่างดี มุมทั้ง 2 ด้านของกันชนมีไฟเลี้ยวติดตั้งมาให้เรียบร้อย ตรงกลางพร้อมลุยด้วยการติดตั้งวินช์ TOP SPEED ขนาด 12,000 ปอนด์ ปลายสายสลิงไปคล้องอยู่กับห่วงลากที่ติดตั้งอยู่ที่ตัวกันชน

ด้านข้างเสริมความหล่อด้วยบันไดของ 4 STREET พื้นเหยียบปูตระแกรงเหล็กกันลื่น ตัดมุมหัวท้ายเข้ารูปกับตัวรถ ส่วนกันชนท้ายออกแบบเป็นทรงออฟโรด โอบกระชับเข้ารูป ด้านบนกันชนปูแผ่นอะลูมิเนียมกันลื่น ด้านล่างหล่อในสไตล์ออฟโรดด้วยด้วยล้อกระทะผ่าขยาย ขนาด 16 นิ้ว รัดเอาไว้ด้วยยางโตของ MAXXIS BIGHORN 764 ขนาด 30 นิ้ว เห็นแล้วต้องบอกว่าสวยงามในแบบออฟโรดจิ๋ว

ภายในสภาพสวย เบาะใหม่ปูพื้นใหม่

เครื่องเดิม ท่อสูตร เกียร์โฟร์ 1000

สำหรับห้องโดยสารคันนี้ ก็จัดการฟื้นฟูใหม่ทุกกระเบียด บุพื้นใหม่ทั่วห้องโดยสาร ตามด้วยการบุผนังห้องโดยสารโดยใช้โทนสีเดิมคือ สีเทา/ดำ ส่วนเบาะนั่งหุ้มหนังสีเทา/ดำ เหมือนกัน

ในส่วนของเครื่องยนต์ยังใช้งานเครื่องยนต์เดิม ขนาด 1.3 ลิตร มีการปรับปรุงเพิ่มสมรรถนะให้เครื่องยนต์ด้วยการเปลี่ยนสายหัวเทียนแต่ง และเปลี่ยนเฮดเดอร์เป็นสูตรเรียกแรงม้า ต้นจัด ปลายไหล นอกจากนี้ยังเปลี่ยนเกียร์โฟร์มาใช้ตัวนอกที่เราเรียกกันติดปากว่า SLOW 1000 ช่วยในเรื่องอัตราทด ให้ลากยางขนาด 30 นิ้วได้แบบสบายๆ

แหนบ IRON HORSE

โช้ค AMADA หน้า/หลัง

ช่วงล่างจัดในสเต็ปของสำนัก FRIEND AUTO SERVICE ด้วยการเล่นแบบใต้เพลาเดิมๆ แต่เสริมในเรื่องของความแข็งแกร่งทนทาน ให้มากกว่าเดิม สำหรับด้านหน้าแหนบที่ใช้งานเป็นของ IRON HORSE แบบยกสูง 4 นิ้ว พร้อมโตงเตงสามเหลี่ยม จากนั้นก็เน้นความหนึบแน่นสำหรับการลุยด้วยโช้ค Amada Xtreme รุ่น AS5000 ที่ให้ทั้งความนุ่มนวล และหนึบ ลุยได้ทุกสภาวะการใช้งาน พร้อมกันนี้ยังเสริมความนิ่งด้วยการติดตั้งกันสะบัดของ ROBUST เข้าไปอีก 1 แท่ง ช่วยให้การบังคับควบคุมรถนิ่ง และแม่นยำมากขึ้น

สำหรับช่วงล่างด้านหลัง ก็ถูกรองรับด้วยแหนบ IRON HORSE แบบยกสูง 4 นิ้ว เช่นเดียวกับด้านหน้า พร้อมเปลี่ยนโตงเตงหลังใหม่แบบสามเหลี่ยม ส่วนการรองรับนั้นเลือกติดตั้งโช้ค Amada Xtreme รุ่น AS5000 เข้าไป 1 คู่ ช่วยเรื่องของความนุ่ม หนึบ และการลุยได้อย่างเต็มที่

แหล่งข้อมูล : FRIEND AUTO SERVICE โทร.089-670-7078