MITSUBISHI CYCLONE กันชน Champ Pro-shop วินช์ Sure 12,000 ปอนด์ 

เครื่องยนต์ 4D56T เทอร์โบใหญ่ คานแข็ง LJ78 เฟืองท้าย 8:39 

ยาง King Cobra 35x12.5-16

มาพบกับ “มารชมพู” มิตซูบิชิ ไซโคลน คันงามของ ทิดฉ่อย-บุญชัย ภัทรมังคลานนท์ ท่านประธานกลุ่มโกลด์เกียร์ หรือเฟืองทอง หรือชมรมศิษย์เก่าช่างกลปทุมวัน นั่นเอง เป็นรถรุ่นปี 1994 ซึ่งส่วนใหญ่นิยมแต่งเป็นรถเตี้ยซิ่งกัน แต่ทิดฉ่อยยกสูงซะงั้น แล้วขับรถมาหารณชิตถึงสุดซอย 20 เลย จึงต้องซ้อมคอ ลงนวมกันไป 3 ขิงใหญ่ ตามมาสมทบด้วย บังตูน ชุมเสือออฟโรดรามอินทรา และอาจารย์บอย-วรพล สบายใจเขาหละ ส่วนรณชิตก็มีหน้าที่รับแขกกับแหลกน้ำขิง เพลินไปเท่านั้นเอง

กันชน Champ Pro-shop 

วินช์ Sure 12,000 ปอนด์ 

ทิดฉ่อยเสกรถคันนี้ขึ้นมาด้วยความโหดมันส์ฮา ตัดตูดให้สั้นลง 10 นิ้ว จะฟุตซะก็ไม่ฟุต เดี๋ยวไม่มีเรื่องให้ชาวบ้านถาม จากน้ำก็พ่นสีระเบิด แบบสตราด้าสีทองพันชั่งของรณชิตนั่นเอง ผลงานของ “สำเนาการช่าง” ย่านสายไหม กทม.ส่วนกันชน ไซด์เรียล และบันไดข้าง เป็นของ Champ Pro-shop ถนนรามอินทรา กม.9 ออกแบบและติดตั้งเข้าไปพองามตามท้องเรื่อง ตามด้วยวินช์หน้าของ SURE ขนาด 12,000 ปอนด์ 

ภายในห้องโดยสาร แต่งให้โก้ด้วยเกจ์วัดบู๊สต์ของ Sard เกจ์วัดอุณหภูมิน้ำของ Defi บุพื้นผิวรอบด้านให้เป็นสีฟ้าเรื่อเรือง จะฟ้าก็ไม่ฟ้า ติดตั้งเบาะนั่งของซูบารุ อิมเพรสซ่า พวงมาลัยกะทัดรัดแบบซิ่งสมวัย แล้วมี ว.แดง สำหรับสื่อสารกับชาวคณะที่ร่วมเดินทาง ส่วนใต้เบาะมีลำโพงซับเบสสำเร็จรูป พอได้ฟังเพลินๆระหว่างขับลมโชยเกศาไปเรื่อย

 

เครื่องยนต์ 4D56T เทอร์โบใหญ่

เครื่องยนต์ยังเป็นมิตซูบิชิ 4D56T เปลี่ยนเทอร์โบเป็นดอกใหญ่ๆ การ์เร็ต M24 โมดิฟายปั๊มให้ฉีดน้ำมันทันลมที่ดันมาจากเทอร์โบสุดๆถึง 25 psi ซึ่งระบายความร้อนโดยแผงอินเตอร์คูลเลอร์ 2.5 นิ้ว ที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้า โดยย้ายแผงคอนเดนเซอร์แอร์ไปไว้ใต้ท้องรถ เบ็ดเสร็จเด็ดขาดแล้วก็ยิงไอเสียผ่านเข้าเฮดเดอร์ ไปเข้าท่อ 2.5 นิ้ว ปล่อยสู่ชั้นอวกาศโดยไม่มีหม้อพัก ส่วนพลังทั้งมวลนั้นส่งผ่านเกียร์ Surf ธรรมดาๆไม่มีระบบไฟฟ้าให้เสียวหน้าเสียวหลังอีตอนลงลุย 

คานแข็ง LJ78 เฟืองท้าย 8:39

ช่วงล่างด้านหน้า แปลงจากระบบอิสระปีกนก มาเป็นคานแข็งของ LJ78 อัตราทดเฟืองท้ายของคานนี้คือ 8:39 ส่วนคานหลังใช้ไซโคลนอันเดิม จึงต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายมาเป็น 8:39 เท่ากัน แล้วติดตั้งโช้คอับ Procomp ES9000 ทั้ง 4 ล้อ โช้คกันสะบัดก็พลอยเป็น Procomp ไปด้วย ข้างฝ่ายตับแหนบหน้าใช้ของ Procomp ชุดที่เซ็ทไว้ใส่ LN106 ส่วนแหนบหลังก็ Procomp แถมแหนบ ADD อีกตับละแผ่น ช่วยเพิ่มความสูงและความนุ่ม จัดให้โดย “อ๊อดก้านกล้วย” ย่านโชคชัย 4 กทม.ปิดสเต็ปนี้ด้วยยาง 35 นิ้ว ของ King Cobra 35x12.5-16 รัดกับกระทะเหล็กลายยอดฮิต..จบข่าวเลย

แหล่งข้อมูล : แชมป์ โปรช็อป โทร.081-562-5197