ผลงานจากสำนัก ตู่ออโต้เซอร์วิส สุพรรณบุรี ฉบับนี้มาพร้อมกับ Vigo ที่แต่งด้วยชุดเกราะรอบคันจาก PSK บ้านโป่ง ติดตั้งวินช์หน้า/หลัง สนอร์เกิ้ล TJM ตะกุยด้วยยาง COOPER DISCOVERER STT ขนาด 33 นิ้ว ช่วงล่างด้านหน้าใส่โช้ค Amada เบิ้ลด้วยโช้คเสริม Gabriel โช้คหลัง RANCHO เบิ้ล Gabriel แหนบ ADD และกันโคลง AC TWIN ARMS  

พร้อมลุยด้วยเกราะ PSK 

ล้อ BRADLEY ยาง COOPER 33 นิ้ว

Vigo คันนี้ตั้งใจแต่งออกมาในสไตล์รถแข่งครอส ก็เลยต้องมีการออกแบบและเลือกใช้ของที่ตรงกับการใช้งาน เริ่มต้นจากกันชนหน้า PSK ที่เป็นแบบ 3 เขาขนาดใหญ่ ออกแบบเข้ารูปกับตัวรถ และยังปกป้องไปถึงด้านข้าง บริเวณด้านหน้าติดตั้งวินช์แบบสายสลิง ซ่อนอยู่ในกันชนอย่างมิดชิด เสริมด้วยไฟสปอตไลท์ทรงกลมแบบ LED อีก 2 ดวง บริเวณมุมทั้ง 2 ข้าง ของกันชนเป็นที่อยู่ของไฟหรี่ ไฟเลี้ยว และไฟตัดหมอก ส่วนกันแคร้งอลูมิเนียมงานสร้าง ปกป้องใต้ท้องเครื่องยนต์ ตามด้วยการ์ดกันถังน้ำมัน และเสริมการลุยด้วยสนอร์เกิ้ล TJM ที่แก้มขวา 

ด้านข้างมาพร้อมการปกป้องจากไซด์เรียล PSK ยาวมาจากเขากันชนหน้า ลงไปบันไดข้างที่เป็นของ PSK ต่อเนื่องขึ้นไปถึงไซด์เรียลหลัง จรดกับกันชนท้ายของ PSK ตรงกลางของกันชนท้าย ติดตั้งวินช์แบบสายสลิง พร้อมกู้สถานการณ์เต็มที่ 

  

ปิดจ๊อบความหล่อด้วยล้อแม็ก BRADLEY 5 ก้าน ขอบ 16 นิ้ว และเลือกใช้ยาง COOPER DISCOVERER STT ขนาด 285/75R16 หรือเทียบเท่ากับขนาด 33 นิ้ว เท่านี้ก็เป็นอันเรียบร้อย

 

ภายในเสริมของเล่น

เครื่องเดิมเพิ่มนิดหน่อย

สำหรับภายในใส่หล่อมาพอประมาณ ด้วยการจัดโรลบาร์รอบห้องโดยสาร สีฟ้าสดใส เสริมความหล่อด้วยแป้นเหยียบที่เปลี่ยนเป็นอลูมิเนียมของ MOMO พวงมาลัยแต่งแบบ 3 ก้าน และหัวเกียร์แต่ง นอกจากนี้ยังมีแลนด์มิเตอร์ติดตั้งที่คอนโซลกลาง สวิตช์ควบคุมวินช์หน้า/หลัง และคุมสปอตไลท์ ติดตั้งที่ใต้ช่องแอร์ฝั่งคนขับ อีกนิดส์นึงด้วยเกจ์วัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ M Gard 

สำหรับเครื่องยนต์ของเดิมๆนั้น ถูกเสริมนิดหน่อยเพื่อความไหลลื่น ด้วยการติดตั้งกราวนด์ไวร์ ตามด้วยกล่อง PIVOT MegaRAIZIN เป็นตัว Voltage Stabilizer ช่วยจัดระบบไฟฟ้าเดินสะดวกเสถียรมากขึ้น และยังมีถังสแตนเลสดักไอน้ำมัน อีก 1 หน่วย

โช้คหน้า Amada เบิ้ลโช้คเสริม Gabriel

โช้คหลัง RANCHO กับ Gabriel กันโคลง AC TWIN ARMS

การเสริมสมรรถนะช่วงล่าง อันนี้เป็นสูตรเฉพาะของทางสำนัก ทางด้านหน้า เติมความสูงพองามเพื่อรองรับสไตล์ครอสคันทรี โช้คหน้าใช้งานของ Amada Xtreme ที่มาเป็นเซ็ทพร้อมคอยล์สปริง และเพิ่มความมั่นใจในความนุ่มหนึบด้วยการเบิ้ลโช้คเสริมของ Gabriel เข้าไปอีก 1 ต้น โดยสร้างจุดยึดหูโช้คบน/ล่างใหม่หมด ติดตั้งไว้ด้านหลังของโช้คหลัก ซึ่งจะช่วยให้การทำงานของช่วงล่างด้านหน้า นุ่มและหนึบขึ้นกว่าเดิม 

  

ช่วงล่างด้านหลัง เพิ่มความสูงด้วยโตงเตงหลัง พร้อมเสริมแหนบ ADD อีกข้างละแผ่น และเซ็ทแหนบใหม่ทั้งชุดตามสูตรของทางสำนัก ในส่วนของโช้คเลือกใช้งาน RANCHO RS9000 เพิ่มความหนึบเข้าไปอีกระดับเพื่อรองรับการรูด และบิน ได้อย่างมั่นใจด้วยกันโคลง AC TWIN ARMS และยังเสริมด้วยการติดตั้งโช้คแนวนอนวางไปตามแนวของแหนบ ช่วยคุมช่วงล่างให้นิ่ง ไม่ดีดดิ้น จบงานแบบครบสูตร ถูกใจเจ้าของรถ

แหล่งข้อมูล : ตู่ออโต้เซอร์วิส สุพรรณบุรี โทร.035-545-345, 081-944-1741