VITARA 

ปั้นมาใส่ยาง OTANI 35 นิ้ว BTV ยกช่วงล่าง 10 นิ้ว ยกบอดี้ 4.5 นิ้ว

โช้ค PROCOMP ES900 คอม้าสร้างใหม่

มาชมรถสวย ที่คัดมาให้ท่านผู้อ่านได้ชมกัน เป็นรถที่สำนักแต่ง BTV 4x4 ที่ขึ้นชื่อเรื่องของการแต่งรถออฟโรด ปั้นแต่งมาจน Vitara บอดี้ 5 ประตู ปี 1993 คันนี้สูงปี๊ด และเป็นรถของพี่จารึก ภาณุศรี กับชื่อเล่นงามๆตามท้องเรื่อง “ขุนช้าง ฟองฟู่”  ประสานมือปรับแต่งเพื่อความสวยงามเน้นความมันส์เป็นหลัก จัดยาขมลงไปผสมแบบพอประมาณ กันชนหน้ามองเห็นเขี้ยวเดี่ยวโง้งขึ้นมาเหนือโรลเลอร์วินช์ TOP SPEED สปอตไลท์ LED ส่วนล้อเป็นของ Vitara แต่ผ่าขยายขอบจักรวาลเพื่อรับยาง OTANI 35 นิ้ว ช่วงล่างนั้น BTV หิ้วขึ้น 10 นิ้ว ยกบอดี้อีก 4.5 นิ้ว โช้คหน้า/หลัง PROCOMP ES9000 ด้านหน้ามีคอม้าสร้างใหม่ และด้านหลังมีทอร์คอาร์มคู่ 

ล้อ Vitara ผ่าขยายขอบ ใส่ยาง OTANI 35 นิ้ว

สำหรับแนวทางการตกแต่งคันนี้ พี่ขุนช้าง มีความต้องการที่จะแต่งเพื่อความสวยงาม และเอาไว้ใช้งานไปด้วย บอดี้ภายนอกยังคงสภาพเดิมๆเอาไว้ให้มากที่สุด มีตุ๊บตั๊บเพิ่มเติมก็เป็นสติ๊กเกอร์คาดไว้ข้างรถ FREESTYLE ADVENTURE TEAM ส่วนกระจกหลังก็จัดตามใจพี่ขุนช้างล่ะครับ กันชนหน้าถูกแหกไปเล็กน้อยเพื่อติดตั้งวินช์ TOP SPEED 12,000 ปอนด์ ส่วนด้านท้ายรถเอายางอะไหล่ออก เพิ่มเติมสปอตไลท์ LED ส่องหลัง 1 ดวง และใต้ท้องรถมีปั๊มลมพร้อมถังเก็บ มีปลั๊กหัวเติม รองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น 

ล้อ Vitara คันนี้เลือกใช้กระทะของเดิมขอบ 16 จัดการผ่าขยาย เพื่อให้ได้ออฟเซ็ทใหม่ -60 โหวว์..ออฟลึกนะ เสียวถึงลิ้นปี่เลย ส่วนยางคือ OTANI รุ่น MV833 ขนาด 35x12.50 R16 เท่านี้ภายยนอกก็ดูแปลกตา น่าสนใจมากเลยทีเดียว

เกจ์ Defi 4 ตัว ว.ดำ แลนด์มิเตอร์

สำหรับภายในห้องโดยสาร คอนโซลหน้าฝั่งคนนั่ง ติดตั้งเกจ์วัด Defi 4 ตัว มี วัดโวลท์ วัดความร้อนหม้อน้ำ วัดความร้อนน้ำมันเครื่อง และวัดแวคคั่ม ตรงกลางคอนโซลติดตั้ง ว.ดำ และแลนด์มิเตอร์ อย่างละ 1 หน่วย 

เครื่องยนต์เน้นเดิมๆ กับรหัส G16B 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร หัวฉีด 95 แรงม้า ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ธรรมดา ใช้งานง่าย พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบพาร์ทไทม์ HI และ LOW สามารถเลือกใช้ได้ตามความเหมาะสม ส่งพลังผ่านเฟืองท้ายเดิม 8:41 เสริมฟรีล็อค AVM เข้าไป 1 ชุด ส่วนการเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ก็แค่สายหัวเทียนแต่ง เดินท่อไอเสียใหม่ ช่วยให้รถมีการตอบสนองที่ดีขึ้นกว่าเดิม 

BTV หิ้วช่วงล่าง 10 นิ้ว ยกบอดี้ 4.5 นิ้ว

โช้ค PROCOMP ES900 คอม้าสร้างใหม่

ช่วงล่างด้านหน้า จัดการยกใหม่ทั้งเซ็ท โดย BTV หิ้วช่วงล่างขึ้นสูง 10 นิ้ว ตามด้วยการยกบอดี้ขึ้นอีก 4.5 นิ้ว ในชุดยกนี้ก็มีองค์ประกอบหลักเป็นคานดร็อปเพลา และปีกนกตัวล่างใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานหนักได้ดี และผลิตออกมาเพื่อรุ่นนี้โดยเฉพาะ การทำงานของเพลาข้างยังสบายๆเหมือนเดิม เสร็จแล้วก็มาจัดการต่อด้วยเหล็กคอม้าที่เป็นงานสร้างของสำนัก เพื่อยึดโยงปีกนกบน-ล่าง ให้มีการบังคับเลี้ยวได้ตามปกติ ในส่วนของโช้คจัดให้เป็นหน้าที่ PROCOMP ES900 ทำงานควบคู่กับคอยล์สปริงเดิม ได้ฟีลลิ่งตามอำเภอใจของพี่ขุนช้าง  

 

ช่วงล่างด้านหลัง ก็จัดให้มีแท่นรองรับลูกกระโปกท้าย และชุดทอร์คอาร์มที่ขันน็อตยึดไว้กับแชสซีส์ ส่วนโช้คหลังเลือกใช้ PROCOMP ES9000 ด้านละ 1 ต้น คอยล์สปริงหลังก็ใช้ของเดิม เสริมแกนต่อชดเชยตามความสูงที่เพิ่มขึ้น เท่านี้ก็ได้อย่างใจทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

  

แหล่งข้อมูล : BTV 4x4 โทร.02-920-1622, 084-661-4663 : พี่จารึก ภาณุศรี เจ้าของรถ โทร.065-705-6238