NAVARA ลุยด้วย UNICORN 6 นิ้ว กันชนหน้า/หลัง PHOENIX โป่งเย็บ XL+บันได E-Board
ล้อแม็ก FUEL ขอบ 16 ยาง MICKEY 35 นิ้ว เพิ่มความมันส์ด้วยกล่องคันเร่ง โช้คหน้า/หลัง HOTBITS
AMADA จัดให้
![](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/01%20copy.jpg)
กลับมาอีกครั้งกับรถแต่งจาก AMADA โดยฉบับนี้เป็นรถกระบะ NISSAN NAVARA ที่เป็นตัว 4x4 สำหรับของเล่นที่ติดตั้งเพื่อความมันส์ก็มีกันชนหน้า/หลัง ของ PHONEIX Monster โป่งเย็บไซส์ XL สคู๊ฟดักลมแต่ง เสริมความสะดวกด้วยบันไดข้างแบบไฟฟ้า E-Board อัพไซส์ล้อและยางใหม่เป็น ยาง MICKEY THOMPSON BAJA MTZP3 ขนาด 35 นิ้ว พร้อมล้อ FUEL ขอบ 16 นิ้ว ส่วนช่วงล่างจัดมาแบบเต็มเหนี่ยว เล่นของหนักด้วยชุดยก UNICORN GEN III สูง 6 นิ้ว ลุยด้วย โช้คหน้า/หลัง+สปริง HOTBITS แซบนะขอบอก
![กันชน PHONEIX Monster ทรงเรียบ มุมทั้ง 2 ด้านติดตั้งไฟตัดหมอกแบบ LED](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/02.JPG)
กันชนหน้า/หลัง PHOENIX
โป่งเย็บ XL+บันได E-Board
ล้อแม็ก FUEL ขอบ 16 ยาง MICKEY 35 นิ้ว
เครื่องเดิม พ่วงคันเร่งไฟฟ้า
การปรับแต่งภายนอกเน้นความมันส์เป็นหลัก มีสไตล์ที่ไม่เหมือนใคร เริ่มต้นจากด้านหน้าเน้นความสวยงามของรูปแบบกันชนแต่งของสำนัก PHONEIX Monster ที่เป็นแบบทรงเรียบ มีเหลี่ยมสันที่ดูดุดัน การออกแบบเข้ารูปกับด้านหน้าของตัวรถ มุมทั้ง 2 ด้านติดตั้งไฟตัดหมอกแบบ LED ตรงกลางกันชนหน้าเจาะช่องเอาไว้เพื่อเตรียมรองรับวินช์หน้าในอนาคต บนฝากระโปรงหน้าติดตั้งสคู๊ฟงานไฟเบอร์แต่ง เพิ่มความหล่อให้ตัวรถได้อีกมากมาย ต่อกันที่บริเวณซุ้มล้อเสริมความหล่อด้วยโป่งเย็บไซส์ XL หน้า/หลัง ออกแบบให้มีมิตินูนขึ้นมาจากตัวโป่ง ติดตั้งแล้วโหดขึ้นอีกเป็นกอง
![ลงมาที่ด้านข้าง เพิ่มความสะดวกสบายเหนือระดับด้วยบันไดข้างไฟฟ้า E-Board](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/03.JPG)
![กันชนท้าย PHONEIX Monster เสริมสปอตไลท์ LED ฝากระบะท้ายหุ้มเคฟลาร์](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/04.JPG)
![บนฝากระโปรงหน้าติดตั้งสคู๊ฟงานไฟเบอร์แต่ง เพิ่มความหล่อให้ตัวรถได้อีกมากมาย](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/05.JPG)
ลงมาที่ด้านข้าง เพิ่มความสะดวกสบายเหนือระดับด้วยบันไดข้างไฟฟ้า E-Board ออกแบบมาตรงรุ่น สะดวกและง่ายดายกับการใช้งาน พร้อมมอเตอร์ที่ทนทาน เพียงแค่เปิดประตูบันไดข้างก็เลื่อนลงมาพร้อมใช้งาน มาที่ด้านหลัง ติดตั้งกันชนท้าย PHONEIX Monster ออกแบบเป็นทรงเหลี่ยม พร้อมปูแผ่นกันลื่นขนาดเล็กเพื่อให้สะดวกต่อการขึ้น/ลง เสริมด้วยไฟสปอตไลท์ LED ทรงเหลี่ยมอีก 2 ดวง สุดท้ายตะกาย 4 ตีนด้วยล้อแม็กลายสวยของ FUEL ขนาด 16 นิ้ว ถูกรัดเอาไว้ด้วยยาง ยาง MICKEY THOMPSON BAJA MTZP3 ขนาด315/75 R16 หรือเทีนยบเท่ากับ 35 นิ้ว
![ตะกาย 4 ตีนด้วยล้อ FUEL ขอบ 16 นิ้ว ยาง MICKEY THOMPSON BAJA MTZP3 ขนาด 35 นิ้ว](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/06.JPG)
![กล่องคันเร่ง SPEED BOOSTER](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/07.JPG)
สำหรับเครื่องยนต์ก็มีแนงทางการโมดิฟายที่ชัดเจน เน้นพ่วงกล่องพิมพ์นิยม ECU SHOP ที่เชื่อถือได้ว่า พ่วงแล้ว จบ ไม่มีงอแง สำหรับ NAVARA คันนี้เลือกเล่นกล่องคันเร่ง ECU SHOP SPED BOOSTER ติดตั้งง่ายปลั๊กตรงรุ่น ไม่ต้องตัดต่อสายไฟ ปรับการตอบสนองได้ 9ระดับ ตามความต้องการ ขับขสนุกขึ้นกว่าเดิม
![ชุดยก UNICORN GEN2 ที่มีความสูง 6 นิ้ว](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/08.JPG)
![รองรับการลุยด้วยอาร์มคู่ยึดระหว่างคานดร็อปปีกนกกับคานรับเกียร์](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/09.JPG)
UNICORN GEN III สูง 6 นิ้ว
โช้คหน้า/หลัง+สปริง HOTBITS
สำหรับการยกสูงของคันนี้ใช้ชุดยกที่มีคุณภาพอย่าง UNICORN GEN III ที่มีความสูง 6 นิ้ว แบบไม่ขาดไม่เกิน ชุดยกชุดนี้เน้นความแข็งแกร่ง รองรับการลุย ด้วยอาร์มคู่ยึดระหว่างคานดร็อปปีกนกกับคานรับเกียร์ เสริมความแข็งแกร่งด้วยเหล็กคอม้าขนาดใหญ่ ที่ออกแบบและผลิตให้มีความแข็งแรง ทนทาน ลำดับต่อมาได้เพิ่มความสามารถในการลุยได้อย่างไม่มีขีดจำกัดด้วย โช้กหน้ารองรับด้วย HOTBITS รุ่นใหม่ล่าสุด Ripper Plus ระบบ Monotube พ่วงซับแทงค์ ที่สามารถปรับความนุ่ม-เฟิร์มได้ถึง 14 ระดับ ทำงานควบคู่กับสปริง HOTBITS ที่มาแบบครบเซ็ท ขับสนุก แน่น คม นุ่มนวลกว่าเดิม
![โช้กหลัง HOTBITS Ripper Plus พ่วงซับแทงค์](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/13.JPG)
![ช่วงล่างด้านหลัง ยกแหนบขึ้นเหนือเพลาเพื่อเพิ่มความสูง](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/11.JPG)
![รองก้อนใต้แหนบ เสริมเข้าไปอีกนิด](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/12.JPG)
ส่วนช่วงล่างด้านหลังจัดการยกแหนบขึ้นเหนือเพลา และเสริมด้วยก้อนรองแหนบ UNICON ซึ่งก้อนรองนี้จะช่วยยกให้ตัวรถสูงขึ้นไปมากกว่าเดิม ส่วนของโช้กหลังใช้งาน HOTBITS รุ่นใหม่ล่าสุด Ripper Plus ระบบ Monotube พ่วงซับแทงค์ เหมือนกับด้านหน้า คอนเฟิมได้เลยคับว่าช่วงล่างของคันนี้ นุ่ม หนึบ และมั่นใจได้แน่นอน
![](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/14.JPG)
![](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/15.JPG)
![](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/16.JPG)
![](http://www.4x4specialmag.com/images/column_1527062327/17.JPG)
สำหรับ NAVARA คันนี้ต้องบอกว่าเป็นรถแต่งเพื่อความมันส์ ภายนอกมาในแนวทางที่ดุดัน เครื่องยนต์ก็เพิ่มสมรรถนะพอให้สมน้ำสมเนื้อ ส่วนช่วงล่าง เน้นใช้งานทั้งทางเรียบและทางลุยได้อย่างเต็มที่ งานนี้แต่งออกมาได้ครบถ้วน ฟีลลิ่งโดนใจ